DIAGNOSTA/KA

1. prowadzenie okresowych, dodatkowych oraz co do zgodności z warunkami technicznymi badań technicznych wojskowych pojazdów mechanicznych;
2. prowadzenie badań technicznych pojazdów z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu, po przedstawieniu dokumentu wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego, stwierdzającego sprawność urządzenia technicznego;
3. wydanie użytkownikowi pojazdu mechanicznego zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu zgodnie ze wzorem określonym
w stosownych przepisach;
4. umieszczanie w pojazdach cech identyfikacyjnych oraz wykonywanie i umieszczanie tabliczek znamionowych zastępczych zgodnie z odpowiednim upoważnieniem w tym zakresie;
5. prowadzenie badań diagnostycznych wojskowych pojazdów mechanicznych, mających na celu określenie rzeczywistego stanu technicznego pojazdu, niezbędnego zakresu prac obsługowo naprawczych do wykonania w trakcie obsługiwania technicznego (okresowego) lub naprawy bieżącej, umożliwienie racjonalnego wykorzystania sił i środków obsługowo naprawczych w pododdziale remontowym, sprawdzenie jakości wykonywanych prac obsługowo naprawczych oraz przeprowadzenie regulacji parametrów eksploatacyjnych pojazdu;
6. poddawanie dodatkowym badaniom diagnostycznym pojazdy podczas:
a) skracania lub przedłużania normy między naprawczej lub normy docelowej eksploatacji pojazdu,
b) przekazywania pojazdu kierowcy lub innej jednostce, jeżeli istnieją wątpliwości co do jego stanu technicznego w zakresie bezpieczeństwa jazdy,
c) stwierdzenia przez punkt kontroli technicznej niesprawności pojazdu, jeśli rodzaj niesprawności uzasadnia potrzebę określenia stanu technicznego;
7. wykonywanie badań diagnostycznych zgodnie z kartą parametrów diagnostycznych dla poszczególnych marek i typów pojazdów;
8. dokonanie wpisu do Karty Usługi Technicznej dotyczącego wyniku wykonanego badania technicznego i diagnostycznego;
9. potwierdzenie podpisem i pieczątką w Karcie Usługi Technicznej wyniku pozytywnego badania technicznego i diagnostycznego po wykonaniu obsługi technicznej (okresowej) lub naprawy bieżącej pojazdu mechanicznego;
10. prowadzenie rejestru badań technicznych pojazdów służbowych jednostki, jak również pojazdów przydzielonych na badania z innych jednostek
w postaci elektronicznej (w obowiązującym systemie elektronicznym), a po zakończonym tygodniu pracy sporządzenie wydruku rejestru w celu przechowywania w formie kartoteki;
11. prowadzenie rejestru badań diagnostycznych (w systemie książkowym lub elektronicznym), ewidencjonowanie w rejestrze danych i informacji
o wykonanych badaniach diagnostycznych i innych czynnościach związanych z diagnozowaniem pojazdów;
12. wstrzymywanie eksploatacji pojazdów w przypadku stwierdzenia niesprawności (uszkodzeń, nadmiernego zużycia układu, zespołu, podzespołu lub mechanizmu);
13. powiadamianie każdorazowo Kierownika Stacji o usterkach technicznych w badanych pojazdach wykluczających ich dalszą eksploatację;
14. zapewnienie właściwej eksploatacji urządzeń, przyrządów i wyposażenia specjalistycznego zgodnie z jego przeznaczeniem;
15. udział w realizacji okresowej kontroli eksploatacyjnej przyrządów (narzędzi) podlegających prawnej kontroli metrologicznej (legalizacja, kalibracja, uwierzytelnianie) zgodnie z obowiązującymi przepisami;
16. realizacja okresowych kontroli eksploatacyjnych (przeglądy okresowe, konserwacyjne) urządzeń i przyrządów kontrolno-pomiarowych znajdujących się na wyposażeniu stanowiska kontrolnego SKP, zgodnie z warunkami technicznymi i zaleceniami producenta w terminach określonych przez producenta lub co najmniej raz w roku;
17. zgłaszanie do Kierownika Stacji potrzeb w zakresie przeglądów, kontroli metrologicznej przyrządów kontrolno-pomiarowych;
18. współuczestniczenie w realizacji szkoleń z zakresu badań technicznych pojazdów

Wymagania

CENTRUM SZKOLENIA LOGISTYKI
Wykształcenie min. średnie techniczne. 1. wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów albo 2. średnie wykształcenie techniczne lub wykształcenie średnie branżowe, o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo 3. wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo 4. średnie wykształcenie techniczne lub wykształcenie średnie branżowe, o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.

1. Umiejętność obsługi specjalistycznych urządzeń i przyrządów kontrolnych wchodzących w wyposażenie Stacji Kontroli Pojazdów. 2. Otwartość na doskonalenie kompetencji zawodowych w kontekście zmian prawnych w zakresie badań technicznych pojazdów. 3. Dokładność, sumienność, rzetelność, samodzielność, odpowiedzialność za działania zawodowe, skutki podejmowanych działań oraz powierzone pojazdy, przyrządy i urządzenia na stanowisku pracy diagnosty 4. Umiejętność pracy w zespole, gotowość do współdziałania, komunikatywność. 5. Wytrwałość i cierpliwość, odporność na stres. 6. Umiejętność obsługiwania komputera (programów związanych z badaniami technicznymi pojazdów oraz pakietu Microsoft Office w zakresie podstawowych programów takich jak: Word, Excel, PowerPoint).

1. Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia dla osób ubiegających się o uprawnienia diagnostów i diagnostów uzupełniających swoje uprawnienia w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów wystawione przez uprawniony ośrodek szkolenia.
2. Zaświadczenie potwierdzające zdanie egzaminu kwalifikacyjnego w zakresie uprawniającym diagnostę wydane przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego.
3. Uprawnienie Diagnosty o nadanym numerze przez właściwego Starostę do wykonywania: okresowych badań technicznych pojazdów, w tym także pojazdu zabytkowego, taksówki, pojazdu uprzywilejowanego, pojazdu przeznaczonego do nauki jazdy, pojazdu do przeprowadzania egzaminu państwowego, dodatkowych badań technicznych pojazdów skierowanych przez starostę w celu ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji; badań technicznych autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h; badań technicznych pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów niebezpiecznych; badań technicznych pojazdów przystosowanych do zasilania gazem; badań technicznych pojazdów: zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą, skierowanych przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, o ile wymagają specjalistycznego badania oraz pojazdów, w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.

Jak aplikować

Sposób aplikowania: bezpośrednio do pracodawcy

Wymagane dokumenty: CV + list motywacyjny + zgoda na przetwarzanie danych osobowych + oświadczenie sygnaliści

Sposób przekazania dokumentów: Preferowane formy kontaktu: osobiście, inny, Termin: 19.06.2026

Język aplikacji: polski

Informacje o pracodawcy

Pracodawca: 13 Wojskowy Oddział Gospodarczy/ Centrum Szkolenia Logistyki/Wojskowe Centrum Rekrutacji/ Szkoła Podoficerska Logistyki/ Centrum Szkolenia Wojsk Obrony Terytorialnej/Szkoła Pożar. Wojskowej Ochr. Ppoż

NIP: 8762449139

Adres: ul. Dworcowa 6A, 86-134 Grupa, powiat: świecki, woj: kujawsko-pomorskie

CENTRUM SZKOLENIA LOGISTYKI
Wykształcenie min. średnie techniczne. 1. wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów albo 2. średnie wykształcenie techniczne lub wykształcenie średnie branżowe, o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo 3. wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo 4. średnie wykształcenie techniczne lub wykształcenie średnie branżowe, o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.

1. Umiejętność obsługi specjalistycznych urządzeń i przyrządów kontrolnych wchodzących w wyposażenie Stacji Kontroli Pojazdów. 2. Otwartość na doskonalenie kompetencji zawodowych w kontekście zmian prawnych w zakresie badań technicznych pojazdów. 3. Dokładność, sumienność, rzetelność, samodzielność, odpowiedzialność za działania zawodowe, skutki podejmowanych działań oraz powierzone pojazdy, przyrządy i urządzenia na stanowisku pracy diagnosty 4. Umiejętność pracy w zespole, gotowość do współdziałania, komunikatywność. 5. Wytrwałość i cierpliwość, odporność na stres. 6. Umiejętność obsługiwania komputera (programów związanych z badaniami technicznymi pojazdów oraz pakietu Microsoft Office w zakresie podstawowych programów takich jak: Word, Excel, PowerPoint).

1. Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia dla osób ubiegających się o uprawnienia diagnostów i diagnostów uzupełniających swoje uprawnienia w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów wystawione przez uprawniony ośrodek szkolenia.
2. Zaświadczenie potwierdzające zdanie egzaminu kwalifikacyjnego w zakresie uprawniającym diagnostę wydane przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego.
3. Uprawnienie Diagnosty o nadanym numerze przez właściwego Starostę do wykonywania: okresowych badań technicznych pojazdów, w tym także pojazdu zabytkowego, taksówki, pojazdu uprzywilejowanego, pojazdu przeznaczonego do nauki jazdy, pojazdu do przeprowadzania egzaminu państwowego, dodatkowych badań technicznych pojazdów skierowanych przez starostę w celu ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji; badań technicznych autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h; badań technicznych pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów niebezpiecznych; badań technicznych pojazdów przystosowanych do zasilania gazem; badań technicznych pojazdów: zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą, skierowanych przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, o ile wymagają specjalistycznego badania oraz pojazdów, w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.