MECHANIK OKRĘTOWY (K/M)

Serwisowanie, konserwacja i naprawa łodzi, silników oraz osprzętu.
Obsługa jednostek pływających na kluczowych etapach procesu serwisowego, obejmujących przygotowanie, dokowanie i podnoszenie, inspekcję, diagnostykę usterek, naprawę, dokumentację, testy oraz przekazanie gotowej jednostki.
Praca obejmuje rownież zadania mechaniczne i techniczne przy małych i dużych jednostkach, w tym obsługę silników, układów napędowych i instalacji technicznych, a także diagnostykę, konserwację i naprawy. Ścisła współpracoać ze spawaczami kierownikami projektów, monterami i innymi wykwalifikowanymi specjalistami. Istotnym elementem pracy jest prowadzenie dokumentacji, w tym wykonywanie zdjęć, sporządzanie raportów oraz wprowadzanie danych do wewnętrznych systemów zarządzania jakością i projektami.

Wymagania

Fachowa wiedza w zakresie znajomości zasad działania urządzeń, silników oraz mechanizmów okrętowych. Odpowiedzialność, wykonywanie pracy z zaangażowaniem, wysoka motywacja do pracy, punktualność, dobra organizacja pracy, z naciskiem na jakość, bezpieczeństwo, obsługę klienta i rzetelność wykonania, umiejętność szybkiej adaptacji do nowych warunków i szybkiego uczenia się nowych czynności, umiejętność czytania i rozumienia rysunku technicznego oraz dokumentacji, dobra kondycja fizyczna. Zdolność do analitycznego myślenia i dobrego planowania pracy. Dobra tolerancja na stres, umiejętność radzenia sobie w zmieniających się sytuacjach. Wysokie kompetencje komunikacyjne, jasność przekazu.
Wymagane doświadczenie na stanowisku mechanika łodzi, mechanika przemysłowego, mechanika okrętowego lub podobnym stanowisku mechaniczno-technicznym. Mile widziany odpowiedni certyfikat rzemieślniczy, ale brak formalnego wykształcenia może zostać zrekompensowane przez odpowiednie praktyczne doświadczenie. Szczególnie istotne jest doświadczenie w pracy z silnikami jednostek pływających, systemami mechanicznymi, konserwacją, naprawami i rozwiązywaniem problemów.

Jak aplikować

Sposób aplikowania: bezpośrednio do pracodawcy

Wymagane dokumenty: CV, certyfikaty spawalnicze (jeśli są posiadane), dokumentacja potwierdzającej odpowiednie doświadczenie zawodowe, świadectwa kwalifikacji zawodowych (jeśli dotyczy) oraz – w miarę możliwości – referencje.
Aplikowac mogą również kandydaci, którzy nie spełniają wszystkich wymienionych w ofercie wymagań, o ile posiadają odpowiednie doświadczenie i motywację do rozwoju zawodowego.
Praktyczne umiejętności spawalnicze zostaną zweryfikowane poprzez testy spawalnicze w pierwszym dniu pracy.

Sposób przekazania dokumentów: email: lena@skarsvagboats.no - w tytule emaila proszę wpisać Marine Mechanic
do wiadomości: beata.chroscinska@wup.podlaskie.eu

Język aplikacji: angielski

Informacje o pracodawcy

Pracodawca: Skarsvåg Boats AS

Adres: Lena Marie Hammernes-Heggvik, HR i HSE Menedżer, tel. +47 915 94 307

Fachowa wiedza w zakresie znajomości zasad działania urządzeń, silników oraz mechanizmów okrętowych. Odpowiedzialność, wykonywanie pracy z zaangażowaniem, wysoka motywacja do pracy, punktualność, dobra organizacja pracy, z naciskiem na jakość, bezpieczeństwo, obsługę klienta i rzetelność wykonania, umiejętność szybkiej adaptacji do nowych warunków i szybkiego uczenia się nowych czynności, umiejętność czytania i rozumienia rysunku technicznego oraz dokumentacji, dobra kondycja fizyczna. Zdolność do analitycznego myślenia i dobrego planowania pracy. Dobra tolerancja na stres, umiejętność radzenia sobie w zmieniających się sytuacjach. Wysokie kompetencje komunikacyjne, jasność przekazu.
Wymagane doświadczenie na stanowisku mechanika łodzi, mechanika przemysłowego, mechanika okrętowego lub podobnym stanowisku mechaniczno-technicznym. Mile widziany odpowiedni certyfikat rzemieślniczy, ale brak formalnego wykształcenia może zostać zrekompensowane przez odpowiednie praktyczne doświadczenie. Szczególnie istotne jest doświadczenie w pracy z silnikami jednostek pływających, systemami mechanicznymi, konserwacją, naprawami i rozwiązywaniem problemów.